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剖析路基潛孔鑽機機械原理和施工原理
來源:www.gzhyxx.com.cn 發布時間:2019年10月17日

  路基潛孔鑽機的結構有整體式和分體式兩類。按排氣方式分為旁側排氣和中心排氣二種,按鑲嵌在路基潛孔鑽機工作麵上的硬質合金形狀分,有刃片型路基潛孔鑽機、柱齒路基潛孔鑽機和片往混合型路基潛孔鑽機

路基潛孔鑽機


  路基潛孔鑽機,這個設備大家可能聽說不是很多吧,它是一種鑽孔機械,常用於城市建築、鐵路、公路、河道、水電等工程中鑽鑿岩石錨索孔、錨杆孔、爆破孔、注漿孔等鑽鑿施工。
  路基路基潛孔鑽機機械原理:
  1、鑽架:鑽架是回轉裝置滑行、鑽具推進和提升的導軌。
  2、滑架:滑架是由鋼板焊接的方箱結構件,用以連接和支承鑽架。
  3、回轉裝置:該機構由液壓馬達、主軸機構、按頭、滑板及中心供氣機構組成。推進機構的鏈條通過銷軸與彈簧減振機構固定在滑板上。
  4、推進機構:推進機構由推進液壓馬達、鏈輪組、鏈條及緩衝彈簧組成。
  5、卸杆器:卸杆器由上卸杆器體、下卸杆器體、卡杆油缸及卸杆油缸等部分組成。
  6、除塵裝置:除塵裝置分為幹式除塵、濕式除塵、混合式除塵和泡沫除塵等幾種方式
  7、行走機構:行走裝置由行走架、液壓馬達、多級行星式減速機、履帶、驅動輪、從動輪及張緊裝置等部分組成。
  8、機架:空壓機組、除塵裝置、油箱泵組、閥組、司機室等均安裝在機架上。
  9、機身回轉機構:該機構由回轉馬達、製動器、減速裝置、小齒輪、回轉支承等組成。
  10、鑽架偏擺機構:該機構由偏擺油缸、鉸軸和鉸座等組成,可使鑽架左右偏擺,調整鑽孔角度。
  11、壓氣係統及衝擊器:壓氣係統一般配置螺杆空壓機,由其給高風壓衝擊器和層流式除塵器的噴吹清灰係統提供壓縮空氣。
  路基潛孔鑽機的施工原理和普通衝擊回轉式風動鑿岩機一樣。風動鑿岩機將衝擊回轉機構做在一起,衝擊能通過鑽杆傳遞給鑽頭;而路基潛孔鑽機將衝擊機構(衝擊器)獨立出來,潛入孔底,無論鑽孔多深,鑽頭都是直接安裝在衝擊器上,不用通過鑽杆傳遞衝擊能,因而減少了衝擊能的損失。
  路基潛孔鑽機的鑿岩機隨著鑽孔深度的增加,鑿岩能力在潛杆、接頭(中深孔鑽孔)等處的損失增大,鑽孔速度明顯下降,成本增加。為了減少能力的損失,提高鑽孔效率,實際工程中設計出了路基潛孔鑽機。路基潛孔鑽機也是以壓縮空氣為動力,回轉衝擊破碎岩石來成孔的。其工作原理是,潛孔鑽的風動衝擊器連同鑽頭裝在釺杆的前端,鑽孔時,推進機構使鑽具連續推進並將一定的軸向壓力施加於孔底,使鑽頭與孔底岩石相接觸;潛孔鑿岩中,起主導作用的是衝擊做功。

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